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成都航空公司人工客服電話為02866668888成都客服呼叫中心，客服存在成都客服呼叫中心的作用具體如下成都客服呼叫中心：

1、減輕人工客服工作壓力提高處理問(wèn)題的速度

系統(tǒng)中智能客服機(jī)器人可以輕松解決70%的常見(jiàn)問(wèn)題，24小時(shí)在線，隨時(shí)隨地接待客戶。人工客服不必每天再面對(duì)大量重復(fù)的問(wèn)題，只有一些特殊的、機(jī)器人回答不成都客服呼叫中心了的問(wèn)題才會(huì)流轉(zhuǎn)到人工客服，減輕了人工客服的工作壓力，提高處理速度。

2、全渠道接入系統(tǒng)

智能客服系統(tǒng)一站整合多渠道溝通方式，支持Web網(wǎng)站、手機(jī)網(wǎng)站、APP、微信、微博、郵件及電話等多渠道客戶接入。

3、減少客服培訓(xùn)成本

智能客服系統(tǒng)的知識(shí)庫(kù)儲(chǔ)備了關(guān)于航旅業(yè)的相關(guān)知識(shí)，在人工客服回答用戶問(wèn)題時(shí)，系統(tǒng)能夠?yàn)槿斯た头头ヅ渥罴汛鸢福头藛T無(wú)需做深度培訓(xùn)即可上崗。

航空票務(wù)存在的問(wèn)題

1、用戶咨詢量大客服應(yīng)接不暇

國(guó)內(nèi)的航空公司用戶眾多，而且隨著人們對(duì)于生活質(zhì)量的日益看重，每日咨詢量非常大。有數(shù)據(jù)顯示，平均一個(gè)人工客服需要在一個(gè)小時(shí)內(nèi)接聽(tīng)受理40個(gè)電話。這種強(qiáng)度不言而喻，因此公司只能招聘越來(lái)越多的客服人員。

2、傳統(tǒng)客服解決方案不能覆蓋全部渠道

傳統(tǒng)的航空客服解決方案一直沿用以呼叫中心為核心的平臺(tái)，用戶撥入排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)，體驗(yàn)不佳。客服人員每天給不同用戶重復(fù)解答相同的問(wèn)題，機(jī)械化的服務(wù)模式，同樣滿足不了劇增的咨詢量。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，原本只有電話客服的航旅業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)在APP、微信等多種渠道中部署了客服，急需要可以統(tǒng)一全渠道的客服解決方案。

就是成都城南科技廣場(chǎng)這邊的

順豐

客服專員

，有沒(méi)有在這上班的，公司到底怎么樣首先說(shuō)

順豐速運(yùn)

是一家非常不錯(cuò)的

快遞公司

。你說(shuō)那個(gè)地方應(yīng)該是順豐的呼叫中心

成都航空公司電話

成都航空客服0838一6688一868有限公司（簡(jiǎn)稱“成都航空”）是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司、成都交通投資集團(tuán)有限公司于2010年1月成立成都客服呼叫中心的成都客服呼叫中心，持股比例分別為48%、40.97%和11.03%成都客服呼叫中心，[1]承擔(dān)著國(guó)產(chǎn)民機(jī)示范運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略使命。成都航空總部設(shè)在四川成都成都客服呼叫中心，主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和航空器材進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。

成都航空運(yùn)行空客A320系列飛機(jī)和ARJ21-700飛機(jī)兩種機(jī)型。先后開通運(yùn)營(yíng)成都客服呼叫中心了70余條國(guó)內(nèi)外航線[2]。開航保持了良好的安全記錄。ARJ21飛機(jī)從順利接收到實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，航線網(wǎng)絡(luò)逐步展開，民機(jī)影響力持續(xù)提升，盈利能力不斷增強(qiáng)。

成都航空客服0838一6688一868有限公司（簡(jiǎn)稱“成都航空”）是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司、成都交通投資集團(tuán)有限公司于2010年1月成立的，持股比例分別為48%、40.97%和11.03%，[1]承擔(dān)著國(guó)產(chǎn)民機(jī)示范運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略使命。成都航空總部設(shè)在四川成都，主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和航空器材進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。

成都航空運(yùn)行空客A320系列飛機(jī)和ARJ21-700飛機(jī)兩種機(jī)型。先后開通運(yùn)營(yíng)了70余條國(guó)內(nèi)外航線[2]。開航保持了良好的安全記錄。ARJ21飛機(jī)從順利接收到實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，航線網(wǎng)絡(luò)逐步展開，民機(jī)影響力持續(xù)提升，盈利能力不斷增強(qiáng)。

在激烈的航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，成都航空秉承“服務(wù) 用心而至”的服務(wù)理念，以“成都航空最成都”為品牌文化定位，著力打造成都這座旅游城市“飛行的空中名片”，積極宣傳成都旅游文化，在不斷的探索前進(jìn)中，成都航空建立起一套行之有效的科學(xué)管理方法，建成了具有中國(guó)民

成都航空客服0838一6688一868有限公司（簡(jiǎn)稱“成都航空”）是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司、成都交通投資集團(tuán)有限公司于2010年1月成立的，持股比例分別為48%、40.97%和11.03%，[1]承擔(dān)著國(guó)產(chǎn)民機(jī)示范運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略使命。成都航空總部設(shè)在四川成都，主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和航空器材進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。

成都航空運(yùn)行空客A320系列飛機(jī)和ARJ21-700飛機(jī)兩種機(jī)型。先后開通運(yùn)營(yíng)了70余條國(guó)內(nèi)外航線[2]。開航保持了良好的安全記錄。ARJ21飛機(jī)從順利接收到實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，航線網(wǎng)絡(luò)逐步展開，民機(jī)影響力持續(xù)提升，盈利能力不斷增強(qiáng)。

在激烈的航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，成都航空秉承“服務(wù) 用心而至”的服務(wù)理念，以“成都航空最成都”為品牌文化定位，著力打造成都這座旅游城市“飛行的空中名片”，積極宣傳成都旅游文化，在不斷的探索前進(jìn)中，成都航空建立起一套行之有效的科學(xué)管理方法，建成了具有中國(guó)民

在激烈的航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，成都航空秉承“服務(wù) 用心而至”的服務(wù)理念，以“成都航空最成都”為品牌文化定位，著力打造成都這座旅游城市“飛行的空中名片”，積極宣傳成都旅游文化，在不斷的探索前進(jìn)中，成都航空建立起一套行之有效的科學(xué)管理方法，建成了具有中國(guó)民

目前成都市場(chǎng)上呼叫中心外包公司還是非常多的，有好的，也有不好的，這里不做直接推薦，以免有打廣告嫌疑！你可以選擇本地的，也可以選擇異地的，沒(méi)有嚴(yán)格的區(qū)域限制！

一般來(lái)說(shuō)，正規(guī)的呼叫中心外包公司要具備以下幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：

1）具有正規(guī)經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)，如營(yíng)業(yè)執(zhí)照、增值業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證等；

2）具有良好的品牌和業(yè)界口碑，沒(méi)有失信或者違規(guī)記錄；

3）簽訂正規(guī)的商務(wù)合同，并且能夠提供發(fā)票。

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