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最近和幾個同行探討了一個話題，如果有朋友想要買一款15萬級合資城市SUV，你會優(yōu)先推薦誰？最后東風(fēng)日產(chǎn)逍客獲得了最高的票數(shù)。

15萬級合資城市SUV選擇性比較多，僅僅是日系陣營，就有鋒蘭達、卡羅拉銳放、ZR-V致在等車型，那么逍客為何能得到車評人的一致認可呢？

對大家的觀點進行了匯總、歸納，發(fā)現(xiàn)他們推薦理由主要集中在以下三個方面：

更專業(yè)駕控實力，勝任各種出行場景

市場上絕大多的城市SUV，甚至是到20萬這個級別，即便是比轎車擁有更大的空間和更高的視野，可是不會像轎車一樣擁有專業(yè)的駕控實力。換句話說，城市SUV和專業(yè)駕控似乎成為了不可兼顧的矛盾體。

而逍客誕生于歐洲，銷售于歐洲，引進國內(nèi)后每次更新?lián)Q代都與歐洲市場同步，始終保持純正的歐式駕控基因。

首先，逍客擁有基于雷諾-日產(chǎn)戰(zhàn)略性CMF平臺（奇駿同平臺）研發(fā)的同級唯一專業(yè)SUV底盤，集合了豪華高端車型才具備的全框式副車架和等長驅(qū)動半軸結(jié)構(gòu)，相比于競品的半框式車架+非等長半軸結(jié)構(gòu)，擁檔悔有更強的車身剛性和抗沖擊力，在加速、過彎或顛簸時，操控性和安全性表現(xiàn)更出色。

其次，逍客擁有同級領(lǐng)先的188mm空載離地間隙，優(yōu)秀的通過性給駕駛者帶來充足的自信，不僅可以輕松在城市及鋪裝路面的行駛，在非鋪裝路面上也是暢行無阻。同時，逍客前后輪距達到了1585mm/1581mm，有效抑制了底盤加高帶來的車身側(cè)傾和行駛不穩(wěn)定因素。

還有就是底盤，在鋒蘭達、卡羅拉銳放為降低成本使用扭力梁的時候，逍客搭載了更高級的全獨立前/后懸掛，行駛在顛簸路面時，有效抑制車身搖晃，變道或高速過彎時，提升車輛的穩(wěn)定性和循跡性，兼顧操控性能和乘坐舒適的平衡。

同級唯一專業(yè)SUV底盤，同級領(lǐng)先的183mm離地間隙以及全獨立前/后懸掛，讓逍客擁有更專業(yè)的駕控實力，勝任平時各種出行場景，這些都是鋒蘭達、卡羅拉銳放所不具備的。

逍客還搭載同級獨有的IRC智能行駛舒適控制、ITC智能循跡控制、iEB智能發(fā)動機制動等智能行駛系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況變化和車輛狀態(tài)智能調(diào)整發(fā)動機扭矩輸出和剎車制動，從而強化乘坐的舒適感。

值得一說的是，逍客搭載的“2.0L+CVT”動力組合，配合自動啟停、主動進氣格柵等配置，帶來了更好的燃油經(jīng)濟性，百公里油耗在6.0L左右，且只需加92號粗糧，大大降低用戶后期的用車成本。

豐富智能高科技，隨心而動安全無憂

當(dāng)然獲得高選票，不僅僅是依靠專業(yè)駕控實力，針對用戶與日俱增的智能化需求，逍客持續(xù)進化做到全面滿足。

相比鋒蘭達、卡碰顫羅拉銳放等車型智能科技的局限性，逍客擁有ProPILOT超智駕、NISSAN i-SAFETY智能主動安全、NISSAN CONNECT超智聯(lián)三大智能系統(tǒng)，覆蓋智能駕駛輔助、主動安全、人車互動等方面，全場景做到隨心而動，安全無憂。

逍客的ProPILOT超智駕系統(tǒng)具備L2級智能駕駛水準，可以在0-144km/h的速度范圍內(nèi)智能巡航并能夠與前車保持適當(dāng)距離，遇到擁擠路況自動調(diào)整跟車速度并及時制動，而且是可以清晰識別車道線并平順調(diào)整方向，確保車輛始終保持在車道中央。這樣一來，駕駛者就可以不用頻繁踩剎車，不僅緩解了腿腳的疲勞，還可以降低煩躁感和焦慮感。

值得一說的是，這套駕駛輔助技術(shù)已經(jīng)服務(wù)全球超過70萬車主，可靠性得到充分的檢驗，能夠有效緩解長途、城區(qū)日常通勤、擁堵時段的疲勞，提升行車的安全性。

要是出現(xiàn)誤踩油門、偏離車道、鬼探頭等突發(fā)情況，也不用擔(dān)心，逍客配備了AVM全景式智能監(jiān)控、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、MOD移動物體/行人探測預(yù)警、EAPM油門誤踩智能糾正、IEB預(yù)碰撞智能剎車等智能安全系統(tǒng)，可以有效避免危險的發(fā)生。

比如通過AVM全景式智能監(jiān)控看到車輛四周的情況，避免意外剮蹭或者碰撞，還能在有行人或者車輛接近的時候收到系統(tǒng)的預(yù)警；32km/h以上速度行駛變道時，可以實時監(jiān)測后方盲區(qū)來車，通過A柱信號燈、 3D平視信息顯示系統(tǒng)、蜂鳴聲進行預(yù)警，降低變道危險。逍客擁有完備的主動安全配置，可以極大增強駕駛者的信心和安全感。

逍客搭載的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，同樣是好評如潮，9英寸高清電容觸控屏畫面顯示清晰，操作流暢，內(nèi)置遠程控制、語音控制、在線導(dǎo)航、在線影音娛樂等功能，用戶可與車輛產(chǎn)生實時交互，帶來更酣暢自由笑蠢敗的互聯(lián)體驗。

比如超智聯(lián)遠程控制系統(tǒng)可通過日產(chǎn)智聯(lián)APP完成尋車閃燈鳴笛，還能夠控制發(fā)動機、空調(diào)、車門鎖、行車記錄儀的開關(guān)和調(diào)節(jié)；語音控制可以喚醒操控導(dǎo)航、藍牙電話、空調(diào)、AVM全景智能監(jiān)控、行車記錄儀等功能；還有愛奇藝、酷我音樂等在線影音娛樂，無論是上下班的路上，還是自駕游途中，都有海量的娛樂資源抵御枯燥和乏味。

高品質(zhì)舒適空間，愜意享受每段旅程

15萬級合資SUV的座艙一直被冠以廉價風(fēng)，更談不上舒適，反觀逍客從里到外帶來越級舒享體驗。

逍客采用高檔輕奢內(nèi)飾設(shè)計，大量皮質(zhì)材料包裹觸感出色，D型多功能豪華真皮方向盤，觸感溫潤細膩不易打滑，還有Multi-Layer人體工學(xué)3D體感真皮座椅，加上0.83m2同級最大EYE-MAX通覽式全景天窗，帶來令身心愉悅的開闊視野。

在空間上，逍客常規(guī)行李箱容積達到486L，比起鋒蘭達、卡羅拉銳放的438L大出很多，出行可以攜帶更多東西，自然能夠適應(yīng)更多的生活場景。

細節(jié)上，逍客還全系配備雙區(qū)自動空調(diào)、智能遙控鑰匙、無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵式啟動等人性化配置，也都大幅提升用車的舒適性，可以讓駕乘者愜意享受每段旅程。

寫在最后：

專業(yè)的駕控實力，為逍客建立起領(lǐng)先同級的護城河，加上豐富的科技及便利配置，又給用戶帶來更專業(yè)、更舒適、更安全、更便捷的駕享體驗，用越級產(chǎn)品力鑄就“15萬級專業(yè)的城市SUV“稱號。截止目前，逍客已經(jīng)贏得170萬用戶的信賴，毫無疑問未來這個數(shù)字還將不斷擴大。

【本文來自易車號作者新座駕，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)】

如下。

2021款逍客的亮點在于配備了L2級自動駕駛系統(tǒng)，被稱為ProPILOT超級智能駕駛。別的不說，堵車時頻繁踩剎車很容易抽筋。有了這個系統(tǒng)，你可以和前面的車保持一定的距離，自動跟車。超聲波雷達可以精確測量車身與前方車輛的距離，比你自己用眼睛測量的距離更精確。3秒內(nèi)停止，自己啟動。3秒鐘后，您可以踩下油門或恢復(fù)按鈕。

本次逍客共發(fā)世棗布4款車型。作為年度改款，新車的外觀和內(nèi)飾與老款相比沒有太大變化。配置方面，低配車型除了遠程啟動和內(nèi)置行車記錄儀外，幾乎沒有其他配置升級。

新車相比老款增加了并線輔助、前后雷達、遠程啟動、內(nèi)置行車記錄儀等功能。在保持價格不變的基礎(chǔ)上，本次逍客列出的四款車型中，豪華版車型幾乎是配置增幅最大的一款。

除了低端車型和豪華車型，這款逍客還新增了一款豪華領(lǐng)航車型。與豪華版車型相比，在配置方面，豪華版領(lǐng)航版車型只增加拍銀了車道保持輔助和自動泊車功能。

在頂級車型方面，新車增加了車道保持輔助、自動駐車、遠程襲返宴啟動、內(nèi)置行車記錄儀等配置。有了自動空調(diào)和座椅加熱的加持，逍客終于可以把配置擺上臺面了。面對這樣的價格，我想你幾乎找不到任何理由去買一個逍客。

逍客也迎來了電力系統(tǒng)的小調(diào)整。新車最大功率151馬力，最大扭矩194牛·米，較老款車型分別減少3馬力和10N米。

近日,2015款逍客在全國上市,新增逍客電銷系統(tǒng)了酷火MT、酷火CVT、酷雷和酷炫4個級別車型,市場指導(dǎo)價13.98萬-21.98萬元,在售車型由7個級別增加至11個。2015款逍客搭載AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、CARWINGS智行+智能全方位行車服務(wù)、XTRONIC CVT智能無級變速器、Eco Drive節(jié)能駕駛助手、VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)、定速巡航等科技敗族配置,并在更多車型上搭載通覽全景天窗、氙氣大燈、自動頭燈、慧納17寸輪輞等實用配置。與此同時,東風(fēng)日產(chǎn)推出逍客電銷系統(tǒng)了“全察碧弊民掃逍客,搶百萬紅包”大型網(wǎng)絡(luò)活動,消費者只需掃描逍客網(wǎng)絡(luò)廣告、官方網(wǎng)站與其它指定車圖上逍客電銷系統(tǒng)的二維碼,并關(guān)注東風(fēng)日產(chǎn)官方微信參與活動,便有機會獲得逍客百萬紅包及1000元購車基金。數(shù)據(jù)顯示,逍客自上市至今,全球歷史銷量已突破200萬輛,中國市場保有量超過50萬輛。

日產(chǎn)逍客電池切換系統(tǒng)是說明電池的使用壽命將要終止，可以選擇更換電池或者更改驅(qū)動設(shè)置可以暫時關(guān)掉更換電池的標志。

按住MUTE)2按鈕2秒鐘。這時，旅行電腦的頁面上會有文字提示。短時間按住MODE按鈕，進入行車電腦設(shè)置界面。然后如果你想改變什么，可以根據(jù)切換欄來改變。如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么行車電腦就是汽車的大腦。其實這是一個復(fù)雜的程序，主要是為了讓人機交互更容易，更細致。車外溫度、當(dāng)前車速瞬時油耗、平均車速、平均油耗、剩余油量、行駛里程、簡易方向指引等駕駛數(shù)據(jù)。可由電子控制單元顯示在顯示屏上。

如果前大燈開關(guān)處于下圖位置且當(dāng)駕駛沒衡余員側(cè)車門在點火開關(guān)處于“OFF”或“LOCK”位置的情況下打開時，車燈提醒蜂鳴器將攔純鳴響。

如果在前大燈開關(guān)處于下圖位置的情況下點火開關(guān)置于“OFF”或“LOCK”位置枯滾，則蓄電池節(jié)電功能將在一段時間后關(guān)閉車燈，以防止蓄電池電量耗盡。打開車門時，車燈將點亮。

2021款逍客所有功能鍵有什么

2021款逍客所有功能鍵：車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），在雨雪、泥濘路面等情枯慧掘況可手動關(guān)閉，一般駕駛路況開啟可以防止側(cè)滑以及甩尾等現(xiàn)象；危險警報燈（俗稱雙閃燈），其作用為警示周圍的其他車輛，以防追尾；音量調(diào)節(jié)按鍵，除了調(diào)節(jié)音量，還可以進行切歌操作。以逍客2021款2.0LXV智享碧螞版沒核為例：其是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型5門5座SUV，長寬高分別為4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm，搭載CVT無級變速（模擬7擋），最高車速達到每小時186千米。

2021款逍客所有功能鍵：車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），在雨雪、泥濘路面等情況可手動關(guān)閉，一般駕駛路況開啟可以防止則局唯側(cè)滑以及甩尾等現(xiàn)象；危險警報燈（俗稱雙閃燈），其作用為警示周圍的其他車輛，以防追尾；音量調(diào)節(jié)按鍵，除了調(diào)節(jié)音量，還可以進行切歌操作。

主要信息：

逍客（Qashqai），寓意為“城市游牧民”。逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心成立以來的第一款作品，他的定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平臺上生產(chǎn)的Crossover不同，逍客是日產(chǎn)專門臘團為這個獨特細分市場而特別設(shè)計的產(chǎn)品。

作為一款真正的都市駕控型SUV，逍客在設(shè)計之初就從多功能的融合出發(fā)，汲取了SUV和轎車的特點，在車身的外觀、內(nèi)飾、操控性、舒適度等方面進行優(yōu)化和平衡，煉就核心產(chǎn)品力 ，是熱銷SUV的代表車型 —— 截止2018年，全球累計銷量超過460萬 ，中國累計銷量超過110萬。

最大優(yōu)點孫培是：外形時尚前衛(wèi)；內(nèi)飾簡潔大方；操控準確舒適；燃油經(jīng)濟性較好；安全性能高。真正在SUV底盤下打造的車型，舒適性 好，駕駛靈活。

逍客電銷系統(tǒng)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于逍客電銷系統(tǒng)設(shè)計、逍客電銷系統(tǒng)的信息別忘了在本站進行查找喔。