本文的主要目的不在于多角度的分析百度、高德兩個地圖，哪個更強，不想分析出他們直接的優(yōu)劣。本文不是綜合分析類的文章。
其實，百度、高德二者都有龐大的用戶群，在手機端都有很大的裝機量，可以說二者的實力之間不相伯仲。很多功能、數(shù)據(jù)基本上大同小異。基本上都能滿足我們的日常出行服務(wù)。很多用戶甚至二者都有安裝。
不過，在用戶體驗方面，二者都有很多被人吐槽的地方。或者是互相吐槽，安裝了百度地圖的人，會說高德不精準。安裝了高德的人，會說百度不精準。 本文只想談?wù)剛€人使用之間的一些體會。
1：高德地圖，更新速度更快，一些在建的路線，都會明顯標出，而百度對在建的路線，不會及時標出，也不會有在建兩個字。
這個例子，其實很多的。例如，仁深高速新豐到博羅段，已經(jīng)開工建設(shè)，高德地圖已經(jīng)標注了。而百度沒有標注。雖然這么早標出，而實際上卻沒有開通，對有些人來說，沒有到大的意義。而對關(guān)注地圖、經(jīng)常出行的人來說，這樣的標示還是很有意義的。
2：在PC端，每次打開高德地圖，都會實時定位現(xiàn)在的位置。不知道為何，打開百度地圖，有時不是顯示實時的定位。在手機端，不會出現(xiàn)這種情況。不知道，是不是跟電腦有關(guān)，還是跟瀏覽器有關(guān)？
3：百度、高德，都有標注不到位的地方。
例如，從莞深高速惠州段，實際上沒有開通，高德標注的是在建，而百度地圖標注了這條高度，但沒有提示在建。高德提示了在建，說明還沒有開通，但百度地圖不標注，讓不知道的人，以為開通了。
例如，昌寧高速南昌聯(lián)絡(luò)線，在1月4日已經(jīng)開通，百度標注這條線路，而高德還標注在建，高德這里就不夠精準了。
標注不對的地圖，可能會對用戶有誤導(dǎo)。
4：百度的公交站臺、停車場標記，鼠標移到上面去，即可顯示名稱。而高德需要點擊站臺標記，才會顯示站名。而在手機端，則二者區(qū)別不大。
從用戶體驗的角度來講，百度的體驗更好些。
5：在高速收費站方面，高德在PC端會直接顯示收費站的名稱，百度需要點擊才顯示。在手機端，兩者都不會直接顯示收費站名稱。
總之：其實，百度、高德地圖標注二者在功能和數(shù)據(jù)上，并沒有太大的差別。所不同的只有一些細節(jié)部分。除了上面列舉的這些，相信還有很多。大家在使用中，也可以感受得出來。因為這些細節(jié)問題，帶給用戶的體驗也略有不同。