中國汽車租賃行業仍處于早期發展階段，滲透率較低，未來潛力巨大。汽車租賃服務可以根據租賃性質分為融資性汽車租賃和經營性汽車租賃，其中經營性汽車租賃可以再根據租用時長劃分為短租和長租，目前市場上大多數租賃車輛用于短租，短租是當前最主流的汽車租賃方式。

近年來，國內高端車市場競爭也日益激烈，迫于競爭的壓力，目前汽車租賃已逐漸成為各汽車生產商和汽車流通企業共同關注的熱點問題。以租代購也逐漸被一些高端品牌轎車廠家與商家所接受。相對于中低端車，高端品牌車以租代購優勢更加明顯，特點突出，且易于推廣。

分時租賃這一模式，更多承擔的是城市公共出行的結構調整以及汽車行業供給側的產能優化。2017年國家也從政策層面給予了定調，讓市場信心大增。當然，這也意味著分時租賃其實距離市場和用戶比想象中要遠。

單純從模式上講，分時租賃其實并不是個新鮮東西。在這個維度里，早年的一嗨租車、神州租車本質上也算是分時租賃。關鍵在于，就像共享單車一樣，如今的分時租賃要能做到線下廣泛布點，實現無人值守、程序簡單、線上運用互聯網大數據優化車輛調配，這才是與傳統分時租賃的不同點。歸結到一個點，就是效率大大優化提升，符合現代人的快節奏生活。

汽車租賃的經營模式有哪些

1、合約租賃

合約租賃是指在租期內，承租人擁有車輛的使用權、租賃公司擁有車輛的所有權，租期結束后車輛返還給租賃公司。承租人不承擔車輛的殘值風險，租賃期限屆滿時承租人無留購選擇權，租賃期限一般2-4年。

2.融資租賃

融資租賃與合約租賃的區別在于，租期的最后一筆租金需要覆蓋租賃公司的全部投資。租期結束后，車輛將被租賃公司賣給第三方。

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