不管人們愿不愿意承認，資本寒冬已經成為“新常態”，總之，互聯網的思維再發散也不能直接變出人民幣，O2O、P2P的噱頭再響亮也阻止不了消費者一哄而散。泡沫吹起來的時候，所有人都頭腦發脹；寒冬到來之時，互聯網公司將經歷市場最嚴苛的考驗。

　　除了BAT一如既往的不斷擴張占據互聯網半邊天，TMD概念也風靡開啟互聯網下半場角逐，但多數企業還在探索當中，我們從不同緯度找出有共同點的滴滴、京東、餓了么、順豐這四家公司，一起分析下80%互聯網企業能夠成功、或者說富起來的秘訣。

　　剛需就是受價格影響不大的需求，放在互聯網領域就是那些解決實際問題的服務，或者不靠補貼，靠互聯網技術本身就能降低成本的服務。比如滴滴、順豐、餓了么、京東這四家公司代表了人們的衣食住行，雖然資本寒冬到來，但人們對衣食住行的需求不但沒減少，反而更加細分和多元。所以你看到很多做內容、喊著做生態、做概念的公司大手筆裁員的時候，而這四家公司卻大舉并購和擴張，甚至還表示即將盈利。滴滴今年還吞下UBER，餓了么在2016年多輪融資、順豐的上市、等等表明，只有剛需才是穿越資本寒冬的王道。

　　普華永道估計，未來十年間共享經濟的市場規模要超過3350億美元。這里所說的共享經濟可以是泛指，既是能夠把沉睡的資源挖掘出來投向市場的經濟模式，也可以是“人脈經濟”或者“上門服務”經濟。比如滴滴、Uber、PP租車將“司機”的勞動力資源與“汽車”的物質資源有效匹配。京東JIMI智能客戶的背后是算法，京東在成都有400人的研究院，他們也在研究深度學習、深度卷積、深度神經網絡。它讓“貨架找人”替代了“人找貨架”，大大提高了效率。

　　同樣，不僅僅是在泛互聯網，企業級服務下的共享經濟也已經開始成長。近年來，共享經濟思維下的企業級服務逐漸涌現，在通訊服務、人力資源、辦公室出租、閑置辦公用品共享等領域均有涉足。在通訊服務領域，容聯云通訊提供多樣化的(短信、語音、視頻、呼叫中心)可接入的通訊能力服務，將“運營商”的冗余通訊資源與“企業”的通訊需求有效匹配，餓了么、京東、順豐、滴滴使用了容聯的語音通知、驗證碼、云呼叫中心、號碼衛士等將通訊資源產品化后的通訊能力服務。在人力資源領域，北森等公司為企業提供專業的招聘、人才管理等SaaS服務。在企業辦公領域，3W，36kr等聯合辦公+孵化器的模式也是企業共享經濟的典范。

　　平臺還是垂直，說到底是個方向問題，要考慮團隊與其切入點的契合度。做平臺做生態太早容易成為虛假繁榮，最終化為炮灰，一直精耕于垂直領域能成為行業領導者，但容易有上限和天花板。滴滴怎么玩的?一開始上線專車，緊接著快車、順風車、然后做到了滴滴巴士，現在又投資共享單車平臺，可以說，滴滴是從垂直領域起家然后擴展產品線一路做成了一站式出行鏈條的解決方案。京東呢?從單一品類到全品類再到明星品類。餓了么核心業務是送餐，但目前也正在組建自己的餐飲品牌公司。這些案例都告訴我們，一定要從垂直開始，但不能一直只講“平臺”概念。只談情懷，缺少盈利模式和變現機制的理想主義者。盡管一些資本在進行投資的之后，通常會關注創始人以及團隊的創業故事，但是這并不能夠代表資本就不在乎企業的盈利。無論在哪種市場環境下，一個投資項目都是以成本回收甚至盈利為最終追求的。

　　再看看企業服務領域，從IaaS、Paas、SaaS平臺到再到相關垂直功能再到垂直行業，不同階段有不同的平臺與垂直做法，具體可分為綜合平臺、垂直功能服務、垂直行業服務、垂直行業的垂直功能服務四種。舉兩個在2016年投資人比較看好的企業服務，以SaaSCRM的銷售易為例，從CRM切入，占據市場，然后開始做PaaS平臺，深入各行業。以PaaS通訊云的容聯云通訊為例，從多樣化的PaaS通訊能力切入，占據市場，延伸產品線，投資容聯七陌(SaaS云客服)、以及推出創新的企業協作運維等基于IM平臺的混合云產品。所以說，不管是泛互聯網還是企業服務，“平臺還是垂直”的問題便具化成“先平臺還是先垂直的問題。

　　作為企業服務領域的代表，國內企業通訊云的老大，容聯云通訊支撐了80%互聯網公司的通訊業務，像滴滴、餓了么、順豐、京東這樣一線互聯網公司都在用，超過7萬+的付費企業用戶，20W+的開發者，平臺SDK月均8億次的調用數據，可以說是企業服務里的共享經濟典范，未來深耕場景化通訊，讓企業和客戶高效連接，力爭成為80%企業的致富秘訣。